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國家電投氫能客車投運(yùn) 服務(wù)綠色冬奧

作者: 日期:22.02.15

  國家電力投資集團(tuán)有限公司近日在京舉辦2022年北京冬奧氫能客車啟用儀式,氫能客車與200余人的運(yùn)營及保障團(tuán)隊整裝待發(fā),將為北京冬奧延慶賽區(qū)提供交通接駁保障服務(wù)。

  北京冬奧期間,將有200輛搭載“氫騰”燃料電池系統(tǒng)的氫能客車為延慶賽區(qū)提供交通接駁保障服務(wù)。該燃料電池系統(tǒng)由國家電投氫能公司自主研發(fā)。

  這種氫能客車?yán)m(xù)航里程達(dá)630千米,能實(shí)現(xiàn)零下30攝氏度低溫啟動,滿足北方城市低溫運(yùn)行要求。相較傳統(tǒng)化石能源車輛,氫能客車每行駛100千米,可減少約70公斤二氧化碳排放。

  當(dāng)前,國家電投正在建設(shè)中關(guān)村延慶氫能產(chǎn)業(yè)園,一期延慶園加氫站、二期冬奧配套制氫站已建成,三期研發(fā)測試區(qū)計劃今年開工建設(shè)。其中,一期加氫站每天可為60輛氫燃料客車或200輛中小型氫燃料車輛提供加氫保障。北京冬奧期間,將根據(jù)需要提升加氫保障能力。

  近年來,國家電投積極布局氫能產(chǎn)業(yè),重點(diǎn)推進(jìn)可再生能源發(fā)電與綠電制氫協(xié)同發(fā)展,推進(jìn)可再生能源制氫裝備及燃料電池相關(guān)技術(shù)的自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化,穩(wěn)步推進(jìn)氫能技術(shù)創(chuàng)新和示范項(xiàng)目建設(shè)!澳壳,國家電投已形成了氫能技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)制造、市場開發(fā)的全鏈條產(chǎn)業(yè)能力。”國家電投董事長錢智民說,“我們將與各地政府及相關(guān)企業(yè)共同推進(jìn)氫能示范應(yīng)用,為推動能源低碳轉(zhuǎn)型提供動力。”

  目前,國家電投已經(jīng)成為國內(nèi)為數(shù)不多的掌握燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈自主核心技術(shù)的公司之一。2025年前后,隨著燃料電池成本大幅降低,加氫網(wǎng)絡(luò)逐步完備,國家電投氫燃料電池在汽車上的推廣應(yīng)用將進(jìn)入規(guī);虡I(yè)化發(fā)展階段,將在“十四五”階段瞄準(zhǔn)“綠電交通”領(lǐng)域加大資源投入、加強(qiáng)模式創(chuàng)新,定制開發(fā)不同應(yīng)用場景的電能替代、氫能替代交通運(yùn)輸、物流及工程用車;全力推進(jìn)“氫騰”氫燃料電池、“超級能元”儲能單元等產(chǎn)品的應(yīng)用;充分結(jié)合綠電領(lǐng)域現(xiàn)有優(yōu)勢,不斷挖掘“能源工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”用戶側(cè)數(shù)字化功能,與國內(nèi)能源交通企業(yè)合力打造共享共贏的生態(tài)圈。







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